Введение
Выезжая на охоту или рыбалку, передвигаясь на разнообразных лодках ПВХ, весьма вероятны ситуации повреждения вашего средства передвижения. Многие рыбаки предполагают, что армированный ПВХ обладает достаточно высокой прочностью и износостойкостью, но на практике часто происходят ситуации, в результате которых судно получает весьма неприятные повреждения, как следствие – испорченный отдых.
Самыми распространёнными причинами повреждений являются:
• Камни;
• Мусор;
• Коряги;
• Нарушение техники безопасности при передвижении на воде;
• Курение в лодке.
• Нарушение правил эксплуатации лодки;
• Повреждения надувного дна низкого давления при игнорировании правил использования.
Что же делать, если по той или иной причине вы повредили свою лодку? В такой ситуации можно обратиться в специализированные мастерские, или произвести ремонт своими силами. Конечно, самостоятельный ремонт можно произвести и на месте происшествия при помощи рем комплекта, который обычно входит в комплект с лодкой, но это касается лишь небольших повреждений (в виде порезов и малых пробоин). Для более серьезных ситуаций потребуются дополнительные материалы, инструменты, знания. Именно по этой причине мы и решили рассказать нашим читателям о возможности ремонта лодки ПВХ своими руками.
Разновидности повреждений
Чтобы понять, как проводить ремонт надувных лодок, следует изначально разобраться с тем, какие виды повреждений встречаются чаще всего.
Разновидности повреждений:
• Прокол. Самое распространённое повреждение, которое возникает в результате воздействия небольших, острых предметов. К такому виду повреждений относятся и небольшие прожоги (сигаретой). Такие повреждения можно легко устранить самостоятельно в походных условиях с использованием рем комплекта.
• Небольшие порезы до 5 см. Устраняются при помощи рем комплекта самостоятельно. Нужен только кусок ПВХ материала, клей, соблюдение инструкции по склеиванию.
• Большие порезы (более 5 сантиметров). Ремонт производится при помощи дополнительного оборудования.
• Поломки узлов лодки. Транец, клапан, киль, дно и другое могут выйти из строя в процессе долгой эксплуатации. Данные поломки более сложные для устранения.
Инструменты для ремонта
Для проведения самостоятельного ремонта пригодятся следующие инструменты:
• Клей для ремонта лодок ПВХ, он должен быть именно для проклейки лодочной ПВХ ткани (термостойким, эластичным, водонепроницаемым, устойчивым к статическим и динамическим нагрузкам);
• Материал ПВХ;
• Ножницы или канцелярский нож;
• Строительный фен (для нагрева материала перед склейкой);
• Ацетон (для обезжиривания поверхности ПВХ ткани);
• Карандаш для разметки;
• Валик для прокатки материала;
• Мыло, вода.
Ремонт
Теперь расскажем о ремонте, основных способах и их видах.
Если у вас небольшой порез (до 5 сантиметров), то ремонт производится достаточно просто, для этого нужно:
• выкроить заплатку их материала ПВХ по размеру повреждения и обозначить на лодке её размеры (при выкройке заплаток обратите внимание, что лицевая сторона ПВХ матовая, а изнаночная глянцевая). Заплатка делается длиннее, нежели само место повреждения;
• Обезжирить ацетоном место нанесения и саму заплатку;
• Нанести тонкий слой клея на поверхность лодки и на само заплатку. Дать клею подсохнуть примерно 4-6 минут, после чего нанести второй тонкий слой клея, дать немного подсохнуть;
• Прогреть строительным феном элементы обработанные клеем при температуре около 160 градусов до глянцевого блеска материала ПВХ. После прогрева соединяем склеиваемые детали между собой;
• Берем валик и прокатываем склеиваемые части в течение 30-40 секунд с небольшим нажимом, усилием;
• Оставляем лодку с заплаткой примерно на 1-2 часа. Готово!
Важный элемент любой накачиваемой лодки это воздушный клапан. Рекомендуем перед каждым выходом на воду тщательно проверять клапана накаченной лодки на предмет пропуска воздуха, целостности самого элемента. Если ваш клапан будет поврежден, его починка в походных условиях может быть затруднительна без специального оборудования.
Если у вас пропускает или сломан клапан, то для этого нужно:
• Специальный ключ-съёмник;
• Новый клапан;
• Растворитель
Перед заменой старого элемента на новый необходимо снять клапан и осмотреть его на предмет загрязнения, если загрязнение имеет место быть, то грязь нужно очистить, а клапан установить обратно, если же клапан травить не перестал, то в этом случае его можно заметить новым.
Чтобы установить новый клапан необходимо: полностью спустить из лодки воздух, затем ввести ключ в основу клапана и медленно повернуть его против часовой стрелки, разобрать и установить новый.
Если у вас поврежден киль, то для этого нужно:
• Клей;
• Фен;
• Лента ПВХ (если киль не надувной и штатно проклеен специальной лентой);
• Ткань (если у вас киль надувной).
Вначале нужно найти место повреждения, для этого поверхность нужно промазать мыльным раствором и найти область повреждения. Если это небольшой участок его можно заклеить, как и в случае с порезом описанным выше.
Если у вас поврежден насос
Распространённая проблема, которая возникает при длительном использовании насоса по назначению. Износ происходит от многократных перегибов ПВХ материала в насосе, в результате чего образуются дыры или разрывы.
Самый простой способ ремонта – заклеивание проблемных мест при помощи нанесения заплатки из плотного ПВХ материала (приклеивания). К минусам данного способа можно отнести недолговечность, но в походных условиях, такой способ оптимален.
Надеемся, мы были для вас полезны!
По всем вопросам приобретения лодок, лодочных моторов и аксессуаров обращаться по тел.: 8 (800) 770 01 51. Звонок по России БЕСПЛАТНЫЙ.